タグ: ポルシェ専門

都内新宿区にお住いの D様からご依頼です。

【ポルシェ　９１１（９９１）】、天井張り直し修理。

天井がファブリック内装の車種では完全に新品生地での張替え修理となりますが、この９９１に関しては純正のアルカンターラを再利用した貼り直しをお受けしております。（残念ながらカイエンは不可です）

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完全に剥がれています。

乗車すると垂れ下がった生地が頭頂部に触れてしまいました。

９９１の天井ボード（ヘッドライナー）は幅もあるので簡単には出せません。一人では難しいのでオーナーさんがDIYチャレンジするのはやめた方が無難です。

取り出し方のコツを理解している人が二人で工夫する感じです。不慣れな人だとレザー内装を傷つける恐れもあります。

純正と同じ厚みにするためウレタンを貼ります。

こうすることで表皮が綺麗にシワなく貼れる上にピラーやパネルとのクリアランスも適正になります。

アルカンターラ表皮をクリーニングして貼っていきます。

一番緊張する工程。

慎重に部品の開口部を合わせて位置を微調整しながら行います。

これで、あとは逆の手順で車内に入れて取り付け。

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完全復活しました。

D様も大満足！

９９１オーナーの皆様、天井が剥がれてきた際はお気軽にご相談ください。ドアの剥がれも対応可能です。（フルレザー内装車は除く）

ドアのガラスとの隙間が開いてきてはいませんか？

ご依頼の際は、取り外した状態をお見せしてご説明いたします。

・内部構造はどうなってるの？

・なぜ剥がれるの？

・対処方法は？

・修理方法は？

・部品交換すると価格は？

当店の場合は、どんな事を工夫して修理するのかまでお話しします。

【ポルシェ　７１８ケイマン（９８２）】のレザーシートリペアをご紹介します。

最近、ポルシェオーナーのお客様からご紹介されてご縁をいただいたポルシェセンター様からのご依頼です。

T様、感謝‼

最新の７１８ケイマン。

レザーシートのリペアです。

売約済みの車両、低走行の新車に近い状態。余計にシートの傷だけが気になるそうで新オーナー様からのご要望だそうです。

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側面の擦れ傷。

内側の引っかき傷。

触って確認すると、この車両はピグメントレザーとシンセティックレザーのコンビ仕様でした。

ピグメントレザーって何？　⇒　自動車用の革の種類はこちらでもご紹介していますよ。

色味も少々変わっています。

一見するとブラックレザーに見えるのですが、実はブラックグレーに近い艶消しの濃いネイビー。

色味の調整は慎重に見極める必要があります、青が足りないとネイビーにならないし、艶消し度合とホワイトの分量を間違えるとどちらも白っぽくなったりするからです。

反対色を少量加えて出過ぎた色味を抑えたり、隠ぺい性と艶感も微調整して合わせていきます。

内側はシボも起っています、傷は引っ掛けたようなほんの一カ所だけなので出来れば補修範囲を極小にしたいですね。

クリーニングして下地を整えます。

内側はマスキングしてはみ出さないようにレザーパテを充填してサンディング。

外側はシンセティックレザーなので慎重に。

脱脂してからマスキング。ほぼほぼ新車のため防汚加工がしっかり効いています。

念入りな脱脂とピーリングテストを行いました。

ステッチにも色が乗らないようにして塗装です。

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自然な仕上がりになりました。

手触りも新車のようなさらっとした風合いにしておきました。

念のため日差しが当たるところで確認して、担当 S 氏にも見てもらいます。

「ばっちりです！」と一言。

ご紹介の仕事ですからホッとします(*^-^*)

傷自体は大したことないのですが・・・

【ほぼほぼ新車】【傷が極小なのに深さがある】【シボが起っている】【範囲を広げたくない】【色味も中間色】【色は同じでも素材が二種類】

意外と注意点が多く難易度の高い案件でした。

いつものポルシェ屋さんからご依頼。

９９３カレラです。

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運転席の背もたれサイドサポート部分が少しえぐれた様に擦れています。

触った感じは柔軟性も保たれており、部分リペアで問題ありません。

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クリーニングからスタートします。

少量のレザーパテと塗料をそれぞれ調合して作ります。

工程ごとに確認しながら進めます。

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いい感じに仕上がりました。

レザーシートの他にも様々なサービスメニューをご用意していますよ。

クリーニングだけのご依頼でも大歓迎です。

クリーニング詳細はこちら。綺麗に維持して気持ちよく乗りましょう！

メニュー一覧はこちら！

ディーラー様からご依頼。

ポルシェ　９９２のレザーシート、側面から裏面のバックボードのリペアです。

作業台に乗せてもらい作業しようと思います。

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思っていたより広範囲です。

何か大きめの荷物を出し入れして傷ついたのか？

シボのはっきりとしたピグメントレザーです。

クリーニンングして表面の下地調整とピーリングテスト。

慎重に進めないと革のシボが無くなってしまいます。

マスキングしてぼかし塗装。

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最後まで大き目の凹みをどうするのか迷いましたが、パテでシボが無くなってしまう方が余計に目立つと思うので、レザーパテを入れずに均して処理しました。

担当I氏にご確認いただき「十分綺麗なので大丈夫です」とOKでした。

レザーリペアの他、サービスメニューはこちらをご参照ください。

近年のパワーシートは大きくて重いため、お持ち込みでお預かり可能なのは９９３までとなります。

東京都港区にお住いのK様からご依頼です。

ポルシェ　９１１ターボ（９６４）。

私が担当しているポルシェセンターにご入庫いただき施工することになりました。

いまやコレクターが憧れる空冷９６４ターボのマニュアル車。それもフルレザー内装の豪華仕様です。

オーディオを交換する際にレザーの傷防止として養生テープを貼ってしまい、剥がしたときに表皮も剝がれてしまったそうです。

遠目にも目立っている状態。

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クリーニングからスタート。

段差がなくなるように下地処理していきます。

フルレザー（本革）なうえに、アンティークレザーです。

３色用意して少しづつ染めていきムラ感を表現していきます。

仕上げはスプレーガンで。

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綺麗に仕上がりました。

K様も感動されて喜んでおられました(*^-^*)

内装に関する様々な内装修理を行っております、サービスメニューはこちらをご参照ください。

新車、中古車、旧車、問わず内容によりお受けしております。

お気軽にご相談ください。

今回は、シートのみのお預かりです。

９６４のレザーシート。

革の状態は良いのですが、座面のサイドサポート部分が気になるそうです。

背もたれはそのままで、座面だけ色々と作業していきます。

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これは、表面上の革の皺ではありません。

裏側のウレタンが寄れてしまい帯状の膨らみとなってしまっている状態です。

直すには表皮を剥がす必要があります。

地味に面倒な作業です。

サポート部分の表皮を捲って、ウレタンの位置を正しい位置に再接着。

元に戻してからリペアします。

改めてクリーニングしたり、マスキングして下地を均す作業。

風合いを損なわないようにあっさり目のソフトなリペアを行います。

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オーナーさんのご要望で、「乗り降りする際に気になる膨らみとひび割れは修理したい」しかし「革のシボ感や自然なヤレ感はそのままにしてほしい」

ご要望通りに仕上げたので、大変ご満足いただきました。

「何件かの業者さんに聞きましたが断られるし、ここまでイメージ通りにしてくれる業者さんはいませんよ！」と強く感動しておられました。

内装に関する様々な内装修理を行っております、サービスメニューはこちらをご参照ください。

新車、中古車、旧車、問わず内容によりお受けしております。

お気軽にご相談ください。

いつもの専門店様からご依頼。

ポルシェ　９１１カレラ（９９３）、リヤシートの横、サイドパネルが破れています。

９９３のシンセティックレザーは厚みもあり強度も高いのですが、この破れ方は固く重い荷物の金具などでぶつけたと思われます。

両側が破れています、ゴルフバッグの出し入れをしたのか？シートベルトバックルを挟んだのか？原因はわかりません。

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ちょうど丸みのある部分なので完璧な修理はできません、それでもなるべく目立たなくなるようにしたいと思います。

表面のシンセティックレザーの裏側にはウレタンが入っているのですが、それも欠損しています。

なので、ウレタンもサイズを合わせて入れていきます。

その後は、レザーパテを充填して強度をだして、シボも合わせて仕上げていきます。

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社長にご確認いただき無事に終了。

内装に関する様々な修理を行っております、サービスメニューはこちらをご参照ください。

東京都江東区にお住いのT様からご依頼。

ポルシェ　９８１ケイマンです。

９９１と９８１は同形状のドアトリムです。

このタイプはドア内部にエアバッグが内蔵されておりその辺りの表皮が剥がれたり変形したりする特徴があります。

困ったことに、ドアアッセンブリーでしか部品が出ないため、片側２０数万円、両側を交換すると５０万円位の費用が掛かってしまいます。

そんなに古い年式ではないのでお困りの方が多くいらっしゃいます。

素材の樹脂が薄く、熱で表皮が剥がれる力が強く変形（歪み）が酷いと完全に修正することはできません。

それでも、多少であれば変形修正したうえで再接着を行います。

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T様にお越しいただき、その場でドアを外してお預かりします。

暫くお預かりします。

スイッチは使えませんがドアロックは可能な状態。

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T様には、喜んでいただきました。

因みに本革レザー仕様のドアではこの現象が起こりにくい作りになっています、また９９１や９８１の中古車購入時にはドアを確認されることをお勧めいたします。

修理をご希望の方はお気軽にどうぞ。

実車を見ながらドアの作り、構造をご説明いたします。

内装に関する様々な修理を行っております、サービスメニューはこちらをご参照ください。

山梨県甲府市にお住いのA様からご依頼。

ポルシェ　９１１（９３０）です。

内装修理をまとめてご依頼いただきました。（パイピング欠損、再生修理、ファブリックシート汚れ、シンセティックレザー傷リペア）

ミツワでメンテナンスされているそうですが、純正シートを生かした修理は難しいとの事。

そこで、いろんな業者に問い合わせたものの断れ、散々探して当店にたどり着いたそうです。

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なかなか大変な内容です。

甲府まで出張施工に来ています。

A様が昼食を差し入れしてくれました、感謝！

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かなりビリビリに破れていたシンセティックレザーのパイピング部分。

交換したようにはいきませんが、リペアで見違えるようになりました。

シミも消せたし、傷も違和感なく部分リペアで修理したので、A様にはとても喜んでいただきました。

夜になる前に終わってよかった。

ポルシェの内装修理、輸入車の内装修理、施工環境さえご用意いただければ出張施工が可能です。

レザー以外でも様々な内装修理を行っております、サービスメニューはこちらをご参照ください。

お困りのオーナー様、まずはお気軽にご相談ください。

東京都文京区にお住いの個人ユーザーK様からご依頼いただきました。

とても綺麗なウインブルドングリーンの９６８です。

事前に打ち合わせをして、専門店様にご入庫いただきました。

革の状態も見た目ほどではなくひび割れはしているものの柔軟性は保たれています。

そこで、今回は再度サポート部分のひび割れを目立たなくさせて、パンチングレザーのセンター部分はそのままにしました。

恐らく、次回は全体的に手を入れる必要があるでしょう。

今の段階で追い込んだリペアをするのは良くないと思われます。

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ポルシェジャパンから仕入れた純正クリーナーをテストしてみました。

詳細は別の機会にご紹介いたします。

クリーニングをお考えの方はこちらをご参照ください。

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K様にも喜んでいただきました。

最近では見かけることがなくなってきた貴重な９６８、今後も大切にされることでしょう。

責任もってサポートさせていただきます。

レザー以外でも様々な内装修理を行っております、サービスメニューはこちらをご参照ください。