東京都府中市にお住いの K様からご依頼です。
９８１ボクスターのドア、表面が剥がれて浮いてきてしまう症状。
今回は、ご自宅ガレージまで伺いドアを外して持ち帰り、修理後に再び出張取り付けを行いました。有料サービスとはなりますがドアを外した状態で動かすのが心配な方にはご対応しております。
before
実車を確認すると・・・限界まで捲れて剥がれていました。
数センチ～10センチは浮いており、ガラス越しに見ても驚くほど。
運転席ほどではないが、助手席側も大きく剥がれていました。
一旦、外して持ち帰り１週間後に納品取り付け予定です。
これまでに３０台以上のドアを修理しましたが、剥がれは最も酷い状態。
紫外線にさらされて表皮もウレタンも固く縮んでいます。更にベースのABS樹脂が変形して簡単には修正できません。
新品状態に戻すことは困難ですが、出来る限り手は尽くしたいと思います。
歪み修正、ウレタン加工、補強、接着、固定、各工程に分けて作業するため１週間程度の時間が掛かります。
after
出張で納品と取り付け。
苦労しましたが、認定中古の販売車レベル近くに戻せました。
K 様にも大満足いただけ何よりです。
修理前までは「恥ずかしくて乗れない」と嘆いていたので 、満面の笑みでした(#^^#)
現在、経験値と共に修理方法では改良を重ねて、以前からの変更点が多数あります。
・修正範囲の広がり・・・修正方法の改良
・表皮縮みに対する工法の開発・・・ウレタン加工のノウハウ積み上げ
・固定方法の変更・・・材料と方法の変更により精度UP
・補強方法の変更・・・材料変更と方法の改良で強度UP
※尚、最近増えてきたことですが、他社で修理された後での再修理は下地処理に時間が掛かり追加料金となります。
なるべく早めに、気が付いた時点でご相談いただく事をおすすめいたします。遅くなればなるほど修正は困難になります。
